這也是為何各型施工隊(duì)一到冬季，就會(huì)選擇使用路橋養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器對(duì)混凝土進(jìn)行蒸汽保溫養(yǎng)護(hù)的重要原因了。

道路橋梁養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器采用先進(jìn)的電加熱管，外有安全保護(hù)套和漏電保護(hù)器，絕無漏電危險(xiǎn)；全自動(dòng)操作系統(tǒng)，操作只需一鍵，自動(dòng)上水，自動(dòng)到壓斷電，自動(dòng)缺水報(bào)警，簡(jiǎn)單安全，可靠放心；全液晶顯示屏，壓力溫度一覽無余，清晰可見；外形美觀大方，小巧靈便.，目前混凝土養(yǎng)護(hù)主要使用36KW和48KW，其他小型機(jī)用于服裝行業(yè)，食品行業(yè)，生物化行業(yè)以及機(jī)械包裝行業(yè)等，是代替燃煤鍋爐的最佳設(shè)備。

道路橋梁養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器主要由供水系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、爐膽與加熱系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。它的基本工作原理是：通過一套自動(dòng)控制裝置，確保運(yùn)行過程中液體控制器或高、中、低電極探棒反饋控制水泵的開啟、閉合、供水量長(zhǎng)短、爐膽加熱時(shí)間；由壓力繼電器調(diào)定的高蒸汽壓力隨著蒸汽的不斷輸出，爐膽水位不斷下降，當(dāng)處于低水位（機(jī)械式）、中水位（電子式）時(shí)，水泵自動(dòng)補(bǔ)水，到高水位時(shí)，水泵停止補(bǔ)水；與此同時(shí)，爐膽內(nèi)電熱管繼續(xù)加熱，源源不斷產(chǎn)生蒸汽，面板上或頂端上部的指針式壓力表即刻顯示蒸汽壓力數(shù)值，整個(gè)過程均可通過指示燈自動(dòng)顯示。

實(shí)踐證明，如果在沒有采用路橋養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器加溫的低溫環(huán)境下依然堅(jiān)持施工，當(dāng)溫度到達(dá)冰點(diǎn)，混凝土中的水分就會(huì)結(jié)冰，這樣一來混凝土強(qiáng)度就會(huì)下降。由于結(jié)冰，水變成冰之后體積在很短時(shí)間內(nèi)迅速增大，嚴(yán)重破壞混凝土的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致路面材質(zhì)變得松散。因此正常狀況下，一旦外界氣溫降至5℃以下，是不建議繼續(xù)進(jìn)行混凝土道路施工的。

但有了路橋養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器情況就大不一樣了。路橋養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器可根據(jù)混凝土養(yǎng)護(hù)需求調(diào)節(jié)溫度和壓力，為橋梁養(yǎng)護(hù)提供有力保障。蒸汽發(fā)生器產(chǎn)氣快，熱效率高，體積小，設(shè)有萬(wàn)向腳輪，移動(dòng)方便，非常適合路橋施工現(xiàn)場(chǎng)用。大大的節(jié)省了施工隊(duì)的人力物力的同時(shí)還提高了生產(chǎn)效率。因此深受各大小型施工隊(duì)的青睞。

對(duì)混凝土有一定了解的人都知道，混凝土在低溫下會(huì)導(dǎo)致凝固緩慢，長(zhǎng)久的凝固過程可能會(huì)導(dǎo)致混凝土粉化，那么在低溫氣候下如何解決這個(gè)問題呢？經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)驗(yàn)研究及證明，在水化作用下，混凝土的強(qiáng)度會(huì)得到明顯的增加。當(dāng)氣溫高于5℃的前提下，更適合混凝土的道路施工，而當(dāng)溫度低于5℃時(shí)，就會(huì)對(duì)混凝土的成型造成很大的影響。